Survivre en attendant Ocarina of Time 3DS

Publié le par Dr Floyd

 Allez flop encore un nouveau trailer pour The Legend of Zelda : Ocarina of Time 3DS ! Comment, oui comment ne pas craquer le 17 juin prochain ?

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Shinobi de retour sur 3DS !

Publié le par Dr Floyd

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Sega plus fort que toi vient de confirmer la sortie prochaine sur 3DS de Sonic Generations (mouais, sympa pour les bytos) mais aussi et surtout de Shinobi ! Voilà qui va rappeler de grands souvenirs aux fans de la Master System et de la Megadrive ! Allez on se tape la vidéo de Maître Sega qui nous fait une petite rétrospective pour l'occasion :


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[TEST] SHIFT 2 Unleashed / Xbox 360

Publié le par Dr Floyd

SHIFT 2 UNLEASHED

Support : Xbox 360

Existe également sur PS3, PC

Editeur : EA

Développeur : Slightly Mad Studios

Sortie :
 31 mars 2011


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2009 voit l'avènement de deux bombes vidéoludiques dans la catégorie jeux de caisses : DIRT 2, fabuleux jeu offroad, et Need for Speed SHIFT, une superbe simulation un peu boudée par la presse spécialisée casuale élevée à Gran Turismo (une presse plutôt avide de jeux qui font le buzz). Et pourtant Shift était bel et bien la meilleure simulation jamais produite sur cette génération de console. Alors cette suite va t-elle réussir à devenir la nouvelle référence ?

Pas de surprise pour ce second opus, on retrouve tout de suite nos marques. Dès le lancement du jeu on ne vous laisse pas respirer en vous mettant directement dans le bain au volant d'une Nissan GT-R, le but étant de tester votre niveau. L'occasion de découvrir la nouvelle vue, à l'intérieur même du casque de votre pilote ! Une vue encore plus réaliste que l'ancienne (qui est toujours présente). Avec toujours cette possibilité d'admirer l'intérieur de votre voiture en tournant la tête (à éviter en course LOL). Niveau immersion SHIFT 2 écrase donc littéralement ses concurrents Forza et Gran Turismo qui font affiche de jeu rétro à côté.

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Shift 2 est une simulation, mais son gameplay est tellement bien léché et fun que même les fans d'arcade y prendront leur pied. Le gameplay a été peaufiné avec un meilleur comportement des véhicules, on ressent vraiment le bitume sous les roues, on a vraiment l'impression de piloter la voiture, c'est sensationnel !Les véhicules se déforment avec les chocs, et leur comportement avec, pour devenir parfois impilotables.La concurrence est à nouveau KO et Gran Turismo passe pour une simulation de voitures Majorette.

Idem pour l'IA qui explose également les autres jeux du genre, 3eme KO ! (Bon ok pour exploser Gran Turismo dans ce domaine ce n'est pas un exploit, même Oui Oui Rally y arriverait). Les adversaires sont agressifs, peuvent tenter de se venger, font des erreurs, c'est le pied absolu... sans compter une IA qui ne triche pas (si vous êtes largué, vous êtes largué), un élément essentiel. Bref, les courses sont ultra spectaculaires, avec parfois plus de 20 véhicules, vous ressentez la pression de chaque instant, la peur de commettre une erreur, de trop freiner, de toucher une bordure (ici on ne rebondit pas, on se crashe) ou un adversaire... la tension est à son comble à chaque course.

 

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Niveau contenu on retrouve les modes habituels : course rapide, contre la montre, et le mode championnat, où vous débloquerez les véhicules. Seul bémol : les compétitions de Drift que je n'aime pas du tout (je suis nul en plus LOL), je les zappe, ce qui rend la progression plus difficile, mais à priori ça ne doit pas empêcher de terminer le jeu. Je ne vous ai pas parlé du multi, qui permet de joueur à 12 dans des courses classiques, des duels ou des time attacks, très sympa. Je passe sur la partie Autolog, qui donne un aspect communautaire au jeu, mais ce truc me gonfle. Alors bien sûr il n'y a pas 1500 voitures (modélisées à partir de maquettes huhu) mais que de vraies belles voitures toutes différentes, entre Volkswagen, Porsche, BMW, Aston Martin... La grosse nouveauté c'est l'arrivée des courses de nuit, très réussies également. Il ne manque hélas que la météo.



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Venons en au côté technique. Effets de vitesse réalistes et grisants, vues internes incroyables de réalisme, effets de blur, vue qui se trouble, on ressent même jusqu'au souffle du pilote, du grand art. Sans oublier de petits détails qui font la différence comme l'activité autour de la grille de départ avant la course. Et si je vous dit que la modélisation des véhicules est très bonne, que les différents circuits sont très détaillés, variés et superbes, que le framerate est de très bonne qualité, et que la bande son est parfaite ? On obtient alors un jeu qui écrase à nouveau totalement la concurrence ! 4e KO ! je ne trouve vraiment rien à redire à part une gestion des dégâts perfectible. Ah si des temps de chargement un peu longs (installez le jeu sur le disque dans ce cas).



Plus immersif, plus réaliste, plus crédible, plus fun, plus beau que la concurrence, Shift 2 s'impose comme le tout meilleur jeu de caisse (orienté simulation) jamais produit sur console de salon. C'est shift 1 en plus complet et corrigé de quelques défauts. Je ne pense pas que l'on puisse faire mieux sur cette génération de console. Un vrai jeu de course, avec de vraies sensations fortes, et avec une réalisation technique qui exploite à fond la Xbox 360. Bref une perle vidéoludique à posséder absolument. N'écoutez pas les journalistes boutonneux (qui sont sûrement en train de passer leur code) qui défendent uniquement les jeux de caisse auto-tamponneuses qui génèrent le buzz. Alors il en est où Gran Turismo 6 ?

Note technique : 10/10

Note artistique : 8/10

Gameplay : 9/10

Replay Value : 9/10
36/40
SUPPOS : 5,5/6
(Appréciation personnelle)
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Collection Final Fantasy, 36.15 code kinenveu ?

Publié le par Dr Floyd

A mon avis ce type est un (ancien) fan de Final Fantasy qui maintenant veut se faire un peu de blé... Qui veut sa collection complète pour la modique somme de 14900$ sur Ebouze ? Il possède tout : versions Famicom, Super Famicom, Gameboy, DS, PS1, PS2, Gamecube, PS3, etc... et même une version MSX ! Cerise sur le gâteau : le port est gratuit.

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Kung Fu Tetris, Kinect Edition, le jeu !

Publié le par Dr Floyd

Maître Kung Fu et fan de Tetris... seul Kinect pouvait lui permettre de lier ses deux passions.

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Un petit gadget pour toi le fan de Gears of War

Publié le par Dr Floyd

Vous êtes fan hardcore de Gears of War ? Il vous faudra donc acquérir absolument la réplique taille réelle du retro-lancer de Gears of War 3 ! A 140$ en bundle avec le jeu (le 20 septembre), ou 100$ seul (le 13 septembre), c'est franchement donné... en espérant quand même que vous soyez célibataire car je ne suis pas sûr que Madame apprécie...

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[TEST] Sega Rally OnLine Arcade / XBLA

Publié le par Dr Floyd

SEGA RALLY ONLINE ARCADE
Support : XBLA
A sortir sur PSN

Éditeur : Sega

Développeur : Sumo Digital
Sortie : 18 mai 2011

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Rhaaaa Sega Rally, une borne d'arcade culte du milieu des années 90, mais aussi un jeu référence sur la console Saturn. Sega nous ressort aujourd'hui cette licence basée sur la dernière version arcade, Sega Rally 3, avec l'ajout d'un mode online... Un jeu plus fort que toi ?



Jeunes bytos fans de Forza ou de Shift, vous risquez d'être très surpris, la conduite des véhicules dans Sega Rally est très simplifiée, c'est de l'arcade pure, ils répondent bien et vont très vite tout en rebondissant sur les bordures. L'important dans ce jeu est de bien connaître les circuits et surtout de bien gérer les virages en dérapage. Il y a le choix entre différents véhicules mais il faut bien avouer que ça ne change pas grand chose au gameplay, juste une meilleure accélération et une vitesse de pointe supérieure (d'ailleurs leurs caractéristiques ne sont même pas précisées dans les menus !). Pour plus de challenge, et de meilleurs performances, il faudra absolument passer en boite manuelle, ce qui demande de la pratique. A noter l'intégration de la déformation des pistes comme dans le Sega Rally Revo de 2007 (X360, PS3), mais franchement ça n'apporte pas grand chose, d'autant plus que l'effet sur la conduite semble avoir été très réduit ici.



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Sachez aussi, et je m'adresse encore aux bytos, que l'IA adverse n'existe pas vraiment, les véhicules sont juste là pour vous empêcher de progresser, c'est de l'arcade pure, je vous le répète... Et ce gameplay rétro, si il va enchanter les fans de la licence, est malgré tout aujourd'hui complètement dépassé. On est en droit d'attendre autre chose de nos jours, sachant qu'un jeu d'arcade peut tout à fait proposer un certain réalisme, de vrais courses, une vraie IA... comme le fabuleux Flatout Ultimate Carnage sur cette même console. Mais attention je n'en fait pas forcément un point négatif sur Sega Rally vu que c'est avant tout une adaptation d'un jeu sur borne ! Et puis le challenge est vraiment présent, il faudra tout autant de maîtrise, voire plus, que dans une simulation, pour aller au bout.


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Le mode solo reprend les schémas de Sega Rally 3 (arcade). Vous débutez le premier stage en 22eme position et il faudra remonter à la première place en 3 courses, avant d'affronter un "boss" dans une course entre un contre un. Le moindre échec et c'est game over. A noter que l'IA semble tricher un peu, ralentissant un poil si vous êtes largué sur une course, ou ne vous  faisant aucun cadeau si vous êtes très bon. Bref, toutes les courses sont difficiles. Vous pourrez aussi jouer en mode Time Attack pour comparer vos temps avec ceux des joueurs du monde entier, génial pour évaluer votre niveau. Le mode online, le vrai plus du jeu, vous permet de participer à des courses avec 6 vrais joueurs, sauf que c'est simplifié à l'extrême, il n'y a pas de niveau, et vous pouvez donc tomber sur des joueurs trop forts, ou trop nuls. Pas de classement, pas de ranking, c'est du online "arcade" ! Cependant c'est un mode bien plus fun que le solo avec cette fois ci de vraies courses ! Enfin il est possible d'y jouer avec un pote en écran splitté.



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Coté réalisation ne vous attendez pas à des miracles, ce sont des graphismes arcade et datés, ils correspondent à peu près à ceux du précédent opus sur console (Sega Rally Revo) : décors assez simples, peu animés, voitures moyennement modélisées... mais c'est suffisant. Ce que je reprocherai plutôt c'est le framerate, qui doit tourner autour de 30 img/sec au mieux, ce qui est ridicule pour ce type de jeu très simple, le 60fps s'imposait bordel de sprite ! Enfin bon ce framerate ne gène pas le gameplay et reste toujours très stable (encore heureux !). Il faut dire que le Studio Sumo n'est pas spécialement doué pour faire de belles choses bien peaufinées. Ça se voit d'ailleurs dans les menus tristes (qui ne respirent en rien l'arcade) qu'ils nous proposent.


Sega Rally Online Arcade est un jeu à réserver aux fans d'arcade. Il n'a rien d'exceptionnel mais respecte totalement la licence, il vous tiendra en haleine avec son mode championship assez difficile et son mode time attack pour le scoring. Aussi on y prend grand plaisir en multi. Disons qu'il vaut ses 800 MS Points sans problème. On aimerait cependant qu'un jour Sega nous sorte une vraie version "next-gen" de Sega Rally avec une vraie refonte du gameplay.



Note technique : 4/10

Note artistique : 4/10

Gameplay : 6/10

Replay Value : 7/10
21/40


SUPPOS : 4/6
(appréciation personnelle)
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Takahashi Meijin quitte la ruche

Publié le par Shion

Voila une nouvelle qui touchera les plus nostalgiques d'entre nous. Takahashi Toshiyuki vient d'annoncer qu'il allait quitter Hudson Soft. Si la raison de son départ n'est pas précisée, l'évolution du statut de cet éditeur mythique a sans doute joué un role.

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En effet, le 1er avril dernier, Konami a complètement absorbé Hudson. Après une restructuration et un recentrage des projets, il en a résulté que tous les titres en cours de développement sur Nintendo 3DS ont été annulés (Omega Five, Bomberman, un projet avec Bonk, etc...). A présent, les développeurs de la firme à l'abeille devront se concentrer sur des jeux sociaux et des titres sur mobiles. Aucun projet de softs consoles en vue...


Takahashi-san a commencé chez Hudson en tant qu'employé des relations publiques. Ce poste lui a permis de participer au Hudson Summer Caravan (lors duquel on présentait les titres phares de la firme, en faisant le tour des villes japonaises). C'est à l'occasion de ce tour, en 1985, qu'il a gagné en popularité, avec ses performances sur le jeu Star Force. En effet, il était capable d'exercer 16 pressions sur le bouton par seconde ! Cette "célébrité" lui a valu le surnom de "Takahashi Meijin".

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Suite à cela, il est devenu le héros d'Adventure Island, connu en Occident sous le nom de Master Higgins. Du reste, la ressemblance avec le personnage du jeu est frappante (bouche de travers, petit et trapu).

Enfin, la popularité de Takahashi s'est peu à peu estompée avec la fin de la Famicom. Bref, avec ce départ, c'est un peu une page de l'histoire du jeu vidéo nippon qui se tourne, même s'il a assuré poursuivre sa carrière dans le secteur vidéoludique.

En guise d'hommage, je vais aller me faire un petit Adventure Island sur PC Engine...

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Elder Scroll IV fête dignement son anniversaire

Publié le par Dr Floyd

A sa sortie début 2006 sur Xbox 360 Elder Scroll IV Oblivion impressionne et devient rapidement un jeu culte. La preuve en est encore aujourd'hui avec cette nouvelle édition "5th Anniversary" qui reprend le contenue de l'édition "Game of The Year", une réplique de la carte du jeu, un DVD du making-of, un trailer pour le 5eme opus (Elder Scroll V: Skyrim) et un bon de réduction de 10$ à valoir sur ce dernier jeu à venir.

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Sortie de cette édition spéciale le 28 juin aux USA sur PC, Xbox 360 et PS3 pour 29,99$.

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L'urinoir Snes

Publié le par Dr Floyd

Dans le genre insolite, là on bat des records... de ridicule. Voici en effet un urinoir réalisé avec des cartouches Snes... Rien que le fait d'avoir eu l'idée d'un truc pareil me laisse sans voix. Alors je vous laisse "admirer" le résultat, avant que vous réalisiez éventuellement la même chose, parce que il y a aussi un tutorial !

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